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路面標(biāo)測(cè)厚儀主要由數(shù)字式高精度百分表頭、測(cè)厚度機(jī)構(gòu)和百分表鎖止螺釘組成。主要由數(shù)字式高精度百分表頭、測(cè)厚度機(jī)構(gòu)和百分表鎖止螺釘組成。

路面標(biāo)線厚度測(cè)試儀主要由數(shù)字式高精度百分表頭、測(cè)厚度機(jī)構(gòu)和百分表鎖止螺釘組成。主要由數(shù)字式高精度百分表頭、測(cè)厚度機(jī)構(gòu)和百分表鎖止螺釘組成。

路面輕型動(dòng)力觸探儀主要用來(lái)確定土基的分層貫入次數(shù)，在短時(shí)間內(nèi)能迅速地完成大量的野外調(diào)查工作。

輕/重型觸探儀主要用來(lái)確定土基的分層貫入次數(shù)，在短時(shí)間內(nèi)能迅速地完成大量的野外調(diào)查工作。

路面重型觸探儀主要用于檢測(cè)地基承載力。是利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。主要由探頭、觸探桿及穿心錘3部分組成。

重型觸探儀用于檢測(cè)地基承載力。是利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。主要由探頭、觸探桿及穿心錘3部分組成。

XD-1手動(dòng)土壤相對(duì)密度儀用來(lái)測(cè)量粒徑小于5mm之凝聚土的zui小孔隙比，以供技術(shù)相對(duì)密度。用來(lái)測(cè)量粒徑小于5mm之凝聚土的zui小孔隙比，以供技術(shù)相對(duì)密度。

回彈模量試驗(yàn)儀用于在室內(nèi)對(duì)細(xì)顆粒土或粒徑20毫米以下的級(jí)配集料試件進(jìn)行回彈模量測(cè)定。zui大粒徑大于20毫米的級(jí)配集料，仍采用20毫米以下的級(jí)配料進(jìn)行試驗(yàn)。

回彈模量測(cè)試儀適用于在室內(nèi)對(duì)細(xì)顆粒土或粒徑20毫米以下的級(jí)配集料試件進(jìn)行回彈模量測(cè)定。zui大粒徑大于20毫米的級(jí)配集料，仍采用20毫米以下的級(jí)配料進(jìn)行試驗(yàn)。

回彈彎沉值測(cè)定儀適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

室內(nèi)承載比測(cè)定儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗(yàn)必配儀器之一。

CBR-1室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗(yàn)必配儀器之一。本儀器符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)